Geschiedenis
Zoals alles begon
De eerste folders werden gedrukt, er is een prototype gebouwd en op een onderstel gemonteerd om geïnteresseerden persoonlijk te overtuigen met een transportdemonstratie. Daarvoor reed Remmer Schrage nu van het landelijke Friedeburg in Oost-Friesland dwars door het land en oogstte met de mobiele demonstratie-installatie eerst verbazing, maar dan vooral opdrachten. Omdat de schijventransporteur geschikt is voor verbazingwekkend veel sectoren bevinden deze zich niet alleen in Oost-Friesland, maar over de hele wereld. Uit de verrijdbare demonstratie-installatie (die men overigens nog in Friedeburg kan bezichtigen) is vandaag een heel technisch centrum ontstaan. Schrage heeft sinds 1987 duizenden installaties gebouwd en de heeft de schijventransporteur sindsdien doorlopend geperfectioneerd. De zonen Ralf en Frank Schrage leiden tegenwoordig de onderneming, die hierbij net zoals hun vader met hartstocht zijn betrokken. Bijvoorbeeld, wanneer er zich nieuwe of zeer ongewone bulkgoedproeven voordoen en de constructeurs van de firma voor nieuwe uitdagingen plaatsen.
Naast de klassieke schijventransporteurs als vast geïnstalleerde installaties, zijn er nu ook veel mobiele transportsystemen voor flexibele bulkgoedbehandeling en afzonderlijk afgestemde speciale oplossingen. Schrage Conveying Systems geldt in de sector als een echte probleemoplosser, aangezien de pioniersgeest de ingenieurs vooral bij ingewikkelde opdrachten
Schrage is ook gegroeid wat ruimte betreft: Wij breiden ons ieder jaar verder uit met een eigen technisch centrum, een tentoonstellingshal, een administratief gebouw en eigen productie. Zo kunnen wij ondertussen altijd kortere lijnen en geoptimaliseerde werktijden laten zien. De Stand-Alone-installaties, de mobiele schijventransporteur en de
BULKup kunnen perfect worden gemonteerd in een nieuwe assemblageruimte. Dankzij een nieuw gestructureerde expeditieafdeling kunnen onze ingenieurs de voltooide volledige installaties ter plaatse afnemen. De zendingen kunnen probleemloos worden geladen en buismaterialen kunnen moeiteloos worden opgeslagen op de uitgebreide binnenplaats.
