Schrage vs. Przenośnik pneumatyczny
Pneumatic conveyor systems
Tube chain conveyor
Pneumatische Förderanlagen
- A length of 90 meters can be implemented with a single line
- Multiple cyclone separators required
- Tons of measuring and control equipment
- High air speed, resulting in greater wear and grain destruction
Tube chain conveyor
- Three tube chain conveyors are required for this line layout (90 meters)
- Low conveying speed, resulting in minor wear and grain destruction
- No filter systems or cyclone separators required, meaning that very little measuring and control equipment is required
35 years of experience with our energy-saving solution
We’ve implemented numerous projects with a much higher energy efficiency to date, with our Tube chain conveyors sometimes requiring a mere 10% of the energy that pneumatic systems consume. In other words, you can save up to 90% on energy in comparison to pneumatic systems.
Are you interested in learning more about Schrage’s energy-saving solution? We’re here for you! Simply fill out the contact form and send it to us and we’ll get back to you shortly afterwards with a quotation or consultation information.
Przenośniki pneumatyczne to przenośniki do transportu ciągłego do ładunku sypkiego, w przypadku których nosiwo przenoszone jest za pomocą powietrza sprężonego lub powietrza zasysającego w zamkniętym systemie rurowym. Prowadzenie linii transportowej jest przy tym bardzo elastyczne. Zarówno urządzenia ciśnieniowe, jak i ssące bazują na tym, że elementy cząstek stałych przy odpowiednio dużej prędkości powietrza zostają porwane przez strumień powietrza i poprowadzone przez przewód rurowy. W zależności od właściwości materiału nosiwa, medium przepływu i przewodu tłocznego, ilości obydwóch mediów oraz geometrii linii transportowej można rozróżnić następujące stany przenoszenia:
przenoszenie luźnoprzepływowe (stacjonarne przenoszenie lotne) przy niewielkim udziale nosiwa, przenoszenie zwartoprzepływowe (przenoszenie niestacjonarne pasmowe i tłokowe) przy średnim udziale nosiwa oraz przenoszenie zwartoprzepływowe (stacjonarny przenoszenie potokowe) przy dużym obciążeniu pasa. Przenośniki pneumatyczne wyróżniają się prostą konstrukcją, niewielkimi kosztami instalacji oraz bezpyłowością. Do wad należy zaliczyć bardzo wysokie koszty energii, duże zużycie oraz ryzyko zapchania.
