We’ve implemented numerous projects with a much higher energy efficiency to date, with our Tube chain conveyors sometimes requiring a mere 10% of the energy that pneumatic systems consume. In other words, you can save up to 90% on energy in comparison to pneumatic systems.
Are you interested in learning more about Schrage’s energy-saving solution? We’re here for you! Simply fill out the contact form and send it to us and we’ll get back to you shortly afterwards with a quotation or consultation information.
Раздел машиностроения, занимающийся разработкой концепций, расчетом параметров, планированием и строительством установок, т.е. транспортировочной техники. С помощью подобной техники осуществляется транспортировка сыпучих материалов (песка, руды, зерновых и т.д.) или штучных грузов (поддонов, ящиков, пакетов и т.п.) Транспортировка жидких сред и газов по трубопроводам, как правило, не является частью транспортировочной техники.
Под термином "транспортировочная техника" (транспортировка насыпных или штучных грузов) подразумевается, в первую очередь, сама техника (т.е. транспортировочное оборудование в широком смысле этого слова, включая
складскую технику), а также организация процесса во время эксплуатации этого оборудования. Итак, понятие "транспортировочная техника" включает в себя совокупность всех транспортных, погрузочно-разгрузочных и складских мероприятий или процессов, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Объектом ее деятельности является внутрипроизводственное перемещение грузов при помощи транспортировочной техники. Транспортирование насыпных или штучных грузов имеет место, например, в аэропортах, морских и речных портах, в горно-перерабатывающей промышленности, а также на промышленных предприятиях.
Кроме того, транспортировочная техника включает в себя внутрипроизводственные транспортные системы. Сюда относятся транспортеры непрерывного и прерывного действия.
Объектом ее деятельности является внутрипроизводственное перемещение грузов при помощи транспортировочной техники. Транспортирование насыпных или штучных грузов имеет место, например, в аэропортах, морских и речных портах, в горно-перерабатывающей промышленности, а также на промышленных предприятиях.
Кроме того, транспортировочная техника включает в себя внутрипроизводственные транспортные системы. Сюда относятся транспортеры непрерывного и прерывного действия.
При использовании транспортеров прерывного действия транспортировочный процесс постоянно прерывается. К категории транспортеров прерывного действия относятся все виды подъемных механизмов: краны, подъемные блоки, экскаваторы и т.д.
Установка трубчатого цепного транспортера возможна в практически всех видах помещений. Его трехмерный дизайн почти всегда позволяет идеально адаптировать его к имеющимся производственным условиям.
Закрытый тип системы делает трубчатый цепной транспортер газонепроницаемым, а также устойчивым к воздействию давления. Благодаря ему возможной становится чистая транспортировка грузов. Транспортирование груза происходит в условиях абсолютной пыленепроницаемости. Кроме того, на протяжении всей транспортировочной линии можно расположить произвольное количество впускных и выпускных отверстий.
Для того чтобы трубчатый цепной транспортер мог работать с различной производительностью, были разработаны пять различных конструктивных размеров. Наличие различных типовых размеров позволяет транспортировать насыпной груз с величиной частиц до 100 мм, насыпной плотностью, превышающей 5 т/м³, и пропускной способностью до 80 м³/ч. При обычных условиях эксплуатации предельная протяженность конвейерной линии трубного цепного транспортера составляет 50 в горизонтальном или 30 м в вертикальном направлении.
Различные конфигурации трубчатого цепного транспортера без труда комбинируются между собой.